Un tubo galleggiante è una tubazione flessibile progettata per galleggiare sulla superficie dell'acqua. Viene generalmente utilizzato per trasportare petrolio greggio e gas naturale dai pozzi offshore agli impianti di lavorazione sulla terraferma. La struttura di un tubo galleggiante è composta da più strati, ciascuno con una funzione specifica. La tabella seguente fornisce una panoramica dei livelli tipici e delle loro funzioni:
Il rivestimento interno è generalmente realizzato in gomma sintetica o altri materiali resistenti al prodotto trasportato. Lo strato di carcassa è costituito da strati di tessuto sintetico o fili di acciaio che rinforzano il tubo e ne aiutano a mantenere la forma. Il rivestimento esterno è generalmente realizzato in un materiale resistente all'abrasione e ai raggi UV, come poliuretano o polietilene.
Il nastro viene spesso utilizzato per avvolgere il tubo tra la copertura esterna e i moduli di galleggiamento. Questo nastro impedisce alla copertura di attaccarsi ai moduli di galleggiamento, il che può ridurre la galleggiabilità della frusta e influenzarne le prestazioni.
I moduli di galleggiamento sono generalmente realizzati in schiuma a cellule chiuse o altri materiali che forniscono galleggiabilità al tubo. Il numero e la dimensione dei moduli di galleggiamento dipenderanno dal peso del tubo e dalla profondità alla quale verrà utilizzato.
I raccordi terminali vengono utilizzati per collegare il tubo alla piattaforma offshore o all'impianto di lavorazione. Questi raccordi devono essere progettati per essere compatibili con il materiale del tubo e per fornire una connessione sicura e senza perdite.
La struttura di un tubo galleggiante è progettata per resistere al duro ambiente marino e per garantire il trasporto sicuro ed efficiente di prodotti offshore.
È molto più complicato produrre un tubo galleggiante, questa è la formula dettagliata delle materie prime per realizzare un tubo galleggiante.
1. Il rivestimento interno è realizzato in gomma sintetica, che viene utilizzata come parete interna del fluido per impedire il traboccamento del fluido.
2. Lo strato di rinforzo è costituito da corda di nylon, corda di poliestere, corda d'acciaio e altri materiali per migliorare la resistenza alla trazione del tubo.
3. Lo strato di rinforzo del filo di acciaio per avvolgimento è realizzato in filo di acciaio al carbonio ad alta resistenza per migliorare l'integrità del tubo e garantire la resistenza alla pressione negativa del tubo.
4. Lo strato galleggiante è costituito da un materiale galleggiante espanso microporoso che non assorbe acqua, non si piega e non si rompe, in modo che il tubo abbia prestazioni galleggianti.
5. Lo strato esterno è realizzato in gomma sintetica o materiale poliuretanico resistente all'invecchiamento, all'abrasione, all'olio e alla corrosione dell'acqua di mare per proteggere il tubo da eventuali danni.
Il tubo galleggiante è coperto da uno strato di materiale in gomma sintetica e questa copertura esterna è il mezzo galleggiante che rende il tubo galleggiante sull'acqua.
Il rinforzo del copritubo galleggiante è costituito da un cordino in Poliestere. Qui sono presenti due strati di rinforzo, entrambi realizzati in cordoncino di Poliestere, ed uno strato di gomma di riempimento inserito al centro dei due strati di rinforzo. In questo modo è possibile aggiungere molta più resistenza al tubo galleggiante, rendendolo molto più resistente e durevole, per una maggiore durata.
Il tubo interno del tubo galleggiante è realizzato in materiale NBR.
Il materiale del tubo galleggiante non può assorbire l'acqua, quindi non può affondare nel mare o nel fiume.
Orario di pubblicazione: 27 aprile 2023